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Aérospatiale
 La région de Montréal est reconnue pour son expertise dans le secteur de l'aérospatiale, et particulièrement dans la fabrication, la révision et la réparation de moteurs d'avions. En 2006, les exportations du Québec (dont 90 % proviennent du Grand Montréal) se sont élevées à 9,5 G$ CA. La région de Montréal est l'un des rares endroits au monde où la quasi-totalité des composants d'un avion est accessible dans un rayon de 30 km.
« Le climat d’affaires et la qualité de vie sans pareil de Montréal se sont avérés, depuis près de 20 ans, un gage de succès pour Bell Helicopter Textron Canada. Entre autres, la main-d’oeuvre de talent et l’accès à tous les services et aux sous-traitants dont nous avons besoin nous ont permis de livrer 2 800 hélicoptères dans 120 pays, ce qui représente plus de 40 % de la production totale d’hélicoptères commerciaux à turbine au monde. »
Jacques St-Laurent, président
BELL HELICOPTER TEXTRON CANADA
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Un vaste bassin d'expertise
Avec 42 000 employés, Montréal est un des grands pôles mondiaux d'attraction en aérospatiale, avec Seattle et Toulouse.
La formation en aérospatiale est offerte dans les quatre grandes universités, de même que dans plusieurs écoles et instituts, dont l'École des métiers de l'aérospatiale de Montréal (ÉMAM) et l'École nationale d'aérotechnique (ÉNA). De nouveaux programmes d'études sont régulièrement créés pour répondre aux besoins de l'industrie, comme la maîtrise en génie aérospatial, offerte conjointement par cinq universités québécoises. En 2006, près de 6 000 nouveaux étudiants entreprenaient une formation dans les programmes liés à l'aérospatiale.
De plus, trois grandes organisations internationales du secteur de l’aérospatiale sont installées à Montréal : l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), l'Association du transport aérien international (IATA) et la Société internationale de télécommunications aéronautiques (SITA).
L'industrie aérospatiale montréalaise compte plus de 10 centres de recherche publics et parapublics, dont :
- L'Agence spatiale canadienne, chargée de la coordination de tous les éléments du programme spatial canadien
- Le Centre des technologies de fabrication de pointe en aérospatiale, dont les activités visent à améliorer les technologies et les méthodes de fabrication de l'industrie canadienne
- Le Consortium de recherche et d'innovation en aérospatiale au Québec (CRIAQ), qui regroupe les leaders de l'industrie, les écoles d'ingénierie et les facultés affiliées aux universités québécoises pour soutenir et réaliser conjointement des projets de recherche aérospatiale précompétitive
Les secteurs de l'industrie
Le Grand Montréal se distingue par la présence de nombreux chefs de file mondiaux, dont deux assembleurs, et par une expertise de pointe dans la fabrication, la révision et la réparation de moteurs, l'avionique et les trains d'atterrissage.
Les assembleurs
Bombardier Aéronautique : troisième plus grand fabricant d'avions commerciaux au monde et premier pour les avions de transport régional à réaction.
Bell Helicopter Textron Canada : premier producteur mondial d'aéronefs à voilure tournante.
La fabrication, la révision et la réparation de moteurs
Pratt & Whitney Canada : chef de file mondial parmi les motorisés équipant les avions d'affaires, les appareils de l'aviation générale, les avions de transport régional et les hélicoptères.
Rolls-Royce Canada : chef de file mondial avec la plus grande gamme de moteurs d'avion au monde, fournisseur des 500 plus importantes lignes aériennes.
L'avionique
CAE : principal fournisseur mondial de simulateurs de vols commerciaux (plus de 85 % du commerce mondial).
CMC Électronique : un des plus grands spécialistes des télécommunications aéronautiques au monde.
Les trains d'atterrissage
Héroux-Devtek : spécialiste mondial dans la conception, le développement, la fabrication et le service complet d'entretien et de réparation.
Messier-Dowty : spécialiste mondial des trains d'atterrissage détenant plus de 40 % des parts de marché dans le monde.
MAÎTRES D'ŒUVRE ET CENTRES DE RÉPARATION ET DE RÉVISION MAJEURS |
ÉQUIPEMENTIERS |
FABRICANTS DE PRODUITS SPÉCIAUX ET SOUS-TRAITANTS |
Bombardier Aéronautique
Pratt & Whitney Canada
CAE
Air Canada (Centre technique)
Rolls-Royce Canada
Bell Helicopter Textron
Air Transat (Centre d'entretien) | CMC électronique
EMS Technologies Canada
Héroux-Devtek
Honeywell Aérospatiale
Messier-Dowty
Lockheed Martin Canada
Thales Canada |
Innotech Execaire
Howmet (Groupe Alcoa)
NMF Canada
Sargent Canada
GFI
LSI (Luminescent Systems Canada) |
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Des coûts d'exploitation concurrentiels
Pour le secteur de l'aérospatiale, le Grand Montréal offre les coûts d'exploitation les plus concurrentiels en Amérique du Nord. Selon une étude de KPMG menée en 2004, Montréal se classe en tête de liste parmi les régions métropolitaines comptant plus de deux millions d'habitants au Canada et aux États-Unis.
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