Transport terrestre

Transport routier

Un réseau routier intégré relie le Grand Montréal aux autres centres économiques de l’Amérique du Nord. Le contexte de déréglementation nord-américain assure des tarifs de camionnage très concurrentiels et une circulation transfrontalière efficace.

• La frontière canado-américaine est située à seulement 45 minutes de route de Montréal.
  
• Les villes de Toronto et de Boston se trouvent à moins de 6 heures de route et New York à seulement 7 heure de distance
  
• Le poste de Lacolle-Champlain, à la frontière du Québec et des États-Unis, offre un accès direct vers les villes de New York, Philadelphie et Washington D.C.
  

Transport ferroviaire

Un réseau ferroviaire intégré relie le Grand Montréal à l’ensemble du réseau de chemins de fer du Canada, des États-Unis et du Mexique. Les voies ferrées du Canadien Pacifique et du Canadien National s’étendent sur des milliers de kilomètres entre Montréal et Vancouver et vers les grandes villes américaines. 

• Quotidiennement, les trains de conteneurs se dirigent vers Toronto, Vancouver, Détroit, Chicago, New York et Philadelphie, grâce à un réseau de 36 terminaux intermodaux spécialisés.
  
• Le Canadien National (CN) est le premier transporteur ferroviaire du pays en importance, son réseau s’étendant sur plus de 32 000 kilomètres (19 200 milles). Les activités du CN sont gérées depuis le siège social de l’entreprise, qui est situé à Montréal.
  
• Le Canadien Pacifique exploite un réseau de 23 000 kilomètres (13 800 milles) qui dessert tous les centres urbains du Canada, du nord-est et du Midwest américains. Il donne ainsi accès aux marchés des quatre coins de l’Amérique du Nord via le port de Montréal.